柳州泰克机械设备有限公司上海分公司
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2025-11
压缩机余热利用节能是空压系统节能改造的重要方式之一。压缩空气的产生过程是较为复杂的,在气体压缩的过程中,发热程度较高,常达到100摄氏度左右,压缩机消耗的电能只有约20%转换为压缩空气动力,其余80%皆转换为热量。故压缩机的余热利
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2025-11
一级能效空压站之所以能达到如此高的能效等级,离不开其关键技术与先进设备的支撑。首先,站内所配备的空压机通常采用了高效的压缩机制,如螺杆式压缩机的螺杆转子经过精密设计与制造,啮合更加紧密高效,能在压缩空气过程中减少能量损失,提高压缩
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2025-11
为何要建一级能效空压站?主要有以下几点原因:1.减少能耗和运营成本:柳泰克一级能效站房采用了一级能效空压机、先进的控制系统和匹配的后处理设备,这些更大程度地减少了能源消耗并降低运营成本。2.降低对环境的负面影响:通过减少能源消耗,
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2025-11
为加快推广应用高效节能型空压机,实施压缩空气领域节能降碳,根据《中华人民共和国节约能源法》、国家发展**委等九部委《关于统筹节能降碳和回收利用加快重点领域产品设备更新改造的指导意见》(发改环资〔2023〕178号)、《宁波市新能源
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遭受浸水的空压站应如何处理?01检查空压站房避免漏雨,进水,以及确保避雷设施完善。防范于未然永远比事后弥补要来得合算,不要因小失大。另外,一旦空压机房遇到进水,请立即停机,以避免更大损失。02保证正常排气温度因为正常的排气温度会在
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要实现一级能效并非易事,这要求我们在多个关键方面下足功夫。首先,测试方法必须严格遵循GB/T16665标准的要求,并委托有资质的专业检测公司进行现场测量。所有使用的仪器仪表必须在校准范围内且有效。在进行能效分级检测时,应在空压站正
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